油水分離桝を設計する上で最も重要なポイントは、下流側へ油を流出させないこと。
基本的な設置計画については、本線排水系統の把握、施工用重機が入れるか、油の回収車が近くに行けるか、メンテナンスのしやすさ、経済性はどうか、など様々な観点から考える必要がありますが、それらが解決した前提で話を進めます。

油水分離桝は基本的に３槽構造となっていて、３槽目に鋼製の仕切板があります。
『下流側へ油を流出させない』＝『油が仕切板を通過しない』ようにすればいいのです。

イメージで表すと以下の図の通りです。

下の図では油が仕切板の下をくぐって下流側へ流出してしまいます。これではいけません。
上の図のように油が仕切板の手前で留まる状態にしておけば、後で回収車がやって来て油を回収することができます。

そして、前回お話した比重分離の考え方を使って油水分離桝の形状を決めていくわけですが・・・続きは次回！遅々としてなかなか進みませんがもう少しお付き合いくださいませ。