カルバートのご紹介

当社のカルバートサポート対応として営業・設計・製造・施工まで、それぞれのエキスパートが、ノウハウと経験を発揮し皆様のご要望にお応えします。

様々な大きさのカルバートの検討、狭小な場所での施工、短い延長への対応、大きな土被りや荷重の計算などから、現場打ちで設計されているカルバートのプレキャスト化のご提案に至るまで万全のサポートを展開。

※商品に関するお問合せは最寄の営業所へご連絡下さい。

【商品説明】

ﾎﾞｯｸｽｶﾙﾊﾞｰﾄ	大型ﾌﾟﾚｷｬｽﾄﾎﾞｯｸｽｶﾙﾊﾞｰﾄ NETIS登録№HR-990109-A	可とうﾎﾞｯｸｽｶﾙﾊﾞｰﾄ NETIS登録№KT-990569-A
IB可とうﾎﾞｯｸｽｶﾙﾊﾞｰﾄ NETIS登録№KT-070084-A	ｽﾊﾟﾝｻﾞｳｫｰﾙ工法 NETIS登録№KT-070089-A	遊水池 NETIS登録№KT-010138-A
共同溝	ｱｰﾁｶﾙﾊﾞｰﾄ	HK工法ｽﾊﾟﾝｻﾞｱｰﾁ
ﾃｸｽﾊﾟﾝ工法 NETIS登録№CB-980117-ⅴ	ｺﾝｽﾊﾟﾝ工法 NETIS登録№CG-020004-A	EasySteps（人道BOX）
ﾎﾞｯｸｽﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ横引き工法 NETIS登録№KT-990571-A	ｽﾘｰﾌﾞ継手（ﾓﾙﾀﾙ充填式）工法

カルバートの内幅表と土かぶり／性能表

【施工現場紹介】

●EASY STEPS（ETC車線横断用地下通路昇降口）

●その他ﾎﾞｯｸｽ＆U型ｶﾙﾊﾞｰﾄ

☆ボックスベアリング横引き工法

〔ボックスベアリング横引き工法の事例１〕

製品寸法と規模: ﾎﾞｯｸｽｶﾙﾊﾞｰﾄ　BXHXL=2.55X2.90X2.00m　延長=58m
施工時期: 平成14年度
施工場所: 京都市南区九条

＜施工概要＞

交通量が多く覆工版を外しての施工が出来ないためボックスベアリング横引き工法が採用された事例。

〔ボックスベアリング横引き工法の事例２〕

製品寸法と規模: ﾎﾞｯｸｽｶﾙﾊﾞｰﾄ　BXHXL=1.60X1.09X1.00m　延長=8m
施工時期: 平成16年度
施工場所: 奈良県橿原市出垣内町

＜施工概要＞

終電～始発間の限られた時間内にレール下へのボックスの敷設埋め戻しを完了させなければならないことからボックスベアリング横引き工法が採用された事例。

〔ボックスベアリング横引き工法の事例３〕

製品寸法と規模: 蓋掛Uｶﾙﾊﾞｰﾄ　BXHXL=1.20X1.20X2.00m　延長=28m
施工時期: 平成15年度
施工場所: 愛媛県伊予郡松前町

＜施工概要＞

既設の水道管を水路の中に入れる為、通常の施工ができず、ボックスベアリング横引き工法が採用された事例。

☆スリーブ継手（モルタル充填式）工法

〔スリーブ継手工法の事例１〕

製品寸法と規模: 2分割ﾎﾞｯｸｽｶﾙﾊﾞｰﾄ　BXHXL=7.00X5.00X1.00m　延長=24m
U型（3分割）ｶﾙﾊﾞｰﾄ　BXHXL=7.00X3.80～6.88X1.00m　延長≒125m（内L型、逆T型：65m）
施工時期: 平成14年度
施工場所: 大阪府高槻市

＜施工概要＞

軌道下を上下PC連結の2分割ボックスカルバートで、進入進出路を3分割U型カルバート（底版と側壁をスリーブ継手で連結）で施工した自動車専用掘削道路の事例。

〔スリーブ継手工法の事例２〕

製品寸法と規模: 2分割ﾎﾞｯｸｽｶﾙﾊﾞｰﾄ　BXHXL=4.40X3.05X1.50m　延長=70m
U型（3分割）ｶﾙﾊﾞｰﾄ　BXHXL=4.40X0.95～4.90X1.50m　延長=206m
施工時期: 平成19～20年度
施工場所: 島根県出雲市斐川町

＜施工概要＞

国道9号線下の横断ボックスを上下PC連結の2分割ボックスカルバートで、進入進出路を3分割U型カルバート（底版と側壁をスリーブ継手で連結）で施工した歩行者＆自転車専用掘削道路の事例。

〔スリーブ継手工法の事例３〕

製品寸法と規模: 2分割ﾎﾞｯｸｽｶﾙﾊﾞｰﾄ　BXHXL=6.00/5.00X5.00X1.00m　延長=2@34.6m
U型（3分割）ｶﾙﾊﾞｰﾄ　BXHXL=6.00/5.00X7.30X1.00m　延長=2@11.5m
施工時期: 平成14年度
施工場所: 京都府久世郡久御山町森

＜施工概要＞

道路横断部を上下PC連結の2分割ボックスカルバートで、進入進出路を2分割U型カルバート（底版と側壁をスリーブ継手で連結）で施工した掘削道路の事例。