製品施工現場紹介＜スパンザウォール工法＞
<スパンザウォール工法のご紹介>
「スパンザウォール工法」に関する詳細はこちら
- 施主
- 西日本高速道路㈱関西支社大津工事事務所管内
- 施工業者
- 吉村建設工業㈱・ケイコン㈱共同企業体
- 施工規模
- 内空幅×高さ×延長≒8.2m×7.6m×54m
- 工事名
- 第二名神高速道路甲賀西工事
- 施工時期
- 2007年4月～6月
| 【施工後１年の様子】 | |
 |
 |
＜解説＞
西日本高速道路㈱関西支社大津工事管内においてスパンザウォール工法の施工が完了しました。高速道路の本線横断ボックスカルバートとして採用。スパンザウォール工法はプレキャストの持つ施工性と現場打ちコンクリートの経済性を併せ持つハーフプレキャストボックスカルバートであり、ハーフプレキャスト構造により工期の短縮、型枠の省力化や型枠支保工などの削減が実現された工法です。
現場打ちのﾎﾞｯｸｽｶﾙﾊﾞｰﾄで施工所要日数が250日のところを約70日で施工可能にしました！
【構造図】
＜状況＞
| 
|
| 【基礎工】 | 【壁面ブロック据付】 |
| 
|
| 【底版継手部】 | 【PC鋼棒設置】 |
| 
|
| 【底版鉄筋組立】 | 【底版コンクリート打設】 |
| 
|
| 【仮設支保工設置】 | 【頂版ブロック据付】 |
| 
|
| 【頂版継手部】 | 【頂版コンクリート打設】 |
| 
|
| 【頂版コンクリート打設(外側からの様子)】 | 【躯体の構築完了】 |